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聚结分离滤油机工作原理

发布:新普 浏览:次    

聚结分离滤油机性能与用途  

    为了彻底解决汽轮机液压、润滑和调速系统中油液含水量多等问题,新乡市新普滤油车有限公司采用国际先进的“聚结分离”脱水技术,开发出HPC系列聚结分离滤油机,该滤油机集精密过滤和高效脱水两种功能于一体,高效地清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水、过滤精度能达到NAS4-6级,实现连续运行和无人值守,具有压力式、离心式、真空式滤油机无法媲美的优越型。

聚结分离滤油机工作原理 

      聚结分离器内部安有两组不同功能的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时,在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段,实现滤除颗粒污物、脱除水份的功能。 
     油液首先从内向外流经聚结滤芯,聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及 其它合成材料进行适当的组合,专门针对汽轮机油(透平油)配制而成,具的良好亲水性。聚结滤芯具有过滤颗粒污染物、聚结水份的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物;外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到集水槽,尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤芯。分离滤芯由经过特殊处理的不锈钢网制成,具有良好的憎水性,当油液从外向内流经分离滤芯时,小水珠被有效地拦截在滤芯的外面,只让油液通过,不让水份通过,从而进一步分离水份。

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